帝国时代4卡拉克船怎么样-帝国时代4卡拉克船属性机制介绍

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帝国时代4卡拉克船怎么样

卡拉克船是一种三桅或四桅帆船,船艏有斜桅;前桅和主桅使用橫帆,顶部通常还有顶帆;后桅用三角帆。它有一个大船艏楼和船艉楼,艏楼比艉楼高,圆形船尾,船体上窄下宽,长宽比较小,融合了地中海和北欧的船只风格。

它最初用于往来地中海到波罗的海的贸易,然后是与非洲的贸易,随后是和美洲的贸易;15世纪末葡萄牙融合各国远洋船只的设计改进出了远洋卡拉克船,吨位很大,改进了风帆和索具,使其可以承受更强的风力,船体也更适合容纳货物,将其用于与亚洲的贸易。

后期的卡拉克船使用卡维尔造船法建造,即将船板边对边拼接在一起,固定在坚固的框架上,船体表面光滑,板与板之间的缝隙用密封剂封上。这种方法多用于远洋型卡拉克船,其吨位很大,足以在大海上保持稳定。后期的大型远洋卡拉克船可能有1000吨以上。

1498年,葡萄牙首次开启了定期往来印度的开普敦航线,后来拓展到亚洲其他地区。

1515年左右开始,葡萄牙从葡属印度的果阿携带黄金、香料、甜椒(主要货物)和其他特产回到首都里斯本,也向中国进口丝绸。

1541年,葡萄牙用中国的丝绸向日本换购白银。

1557年葡萄牙收购澳门,中国正式承认其为贸易伙伴,葡萄牙继续向日本出口贸易,直至1638年幕府担心天主教徒偷渡过来而禁止了外国船只停靠日本。

英国的卡拉克船从本国运输羊毛和呢绒到热那亚,再采购明矾和菘蓝回国。

非凡2

著名的卡拉克船

维多利亚号

维多利亚号是麦哲伦环球航行中唯一幸存的船,其由西班牙于1518年建造,1519年下水。复制品建于1992年,2005年世博会出访名古屋。其排水量85吨,长18至21米,船员55人。

圣玛利亚号

圣玛利亚号是哥伦布初次航行的三艘船中最大的,也是其中唯一的卡拉克船。

性能:

排水量:150吨

长度:19米

宽度:5.5米

吃水:3.2米

船员:40人

武器:

4门90毫米炮;

数量不详的50毫米炮

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